{"id":2706,"date":"2016-09-12T11:26:37","date_gmt":"2016-09-12T08:26:37","guid":{"rendered":"http:\/\/vahamartti.fi\/blog\/?p=2706"},"modified":"2016-09-12T11:26:37","modified_gmt":"2016-09-12T08:26:37","slug":"renkaat-ja-niiden-turvallisuus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vahamartti.fi\/blog\/?p=2706","title":{"rendered":"Renkaat ja niiden turvallisuus"},"content":{"rendered":"<p>Syksy saapuu hiljalleen ja ennen kuin huomaammekaan, on jo talvi.<\/p>\n<p>Hiljalleen alkaa siis l\u00e4hesty\u00e4 se ajanjakso vuodesta, kun talvirenkaiden vaihtorumba taas alkaa. Toiset k\u00e4yv\u00e4t vaihdattamassa renkaat rengasliikkeiss\u00e4, toiset vaihtavat ne itse.<\/p>\n<p>Renkaiden kulutuspinnan kunnosta, eli urasyvyydest\u00e4 on syyt\u00e4 pit\u00e4\u00e4 huolta. Kes\u00e4renkaissa minimi urasyvyys on 1,6 mm ja talvirenkaissa 3 mm. N\u00e4m\u00e4 ovat lain m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4mi\u00e4\u00a0minimi arvoja ja renkaiden suorituskyky n\u00e4iss\u00e4 lukemissa on jo merkitt\u00e4v\u00e4sti heikentynyt. Mik\u00e4li renkaat ovat 5-10 vuotta vanhat, eiv\u00e4t ne ole l\u00e4hesk\u00e4\u00e4n uudenveroiset pidon kannalta, vaikka niiss\u00e4 olisi uutta vastaava kulutuspinta j\u00e4ljell\u00e4 ja niill\u00e4 olisi ajettu vain muutama tuhat kilometri\u00e4. Autoilu on tunnetusti kallista joten usein renkaat ajetaan sakkorajalle niiden i\u00e4st\u00e4 ja turvallisuudesta v\u00e4litt\u00e4m\u00e4tt\u00e4.<\/p>\n<p>Suositus on, ett\u00e4 kes\u00e4renkaat vaihdettaisiin uusiin kun niiden urasyvyys on alle 4 mm. Edellisess\u00e4 rengassetiss\u00e4 kulutuspintaa oli v\u00e4h\u00e4n renkaasta ja mittauskohdasta riippuen siell\u00e4 2-2,5 mm paikkeilla. Rankassa vesisateessa kuluneiden renkaiden\u00a0pitokyvyn heikkenemisen\u00a0huomasi, nopeutta joutui laskemaan aiempaa enemm\u00e4n tiell\u00e4 pysy\u00e4kseen. Autosalvan huollossa vaihdatin 120 tkm huollon yhteydess\u00e4 alle uudet\u00a0<a href=\"http:\/\/www.continental-rengas.fi\/henkilauto\/renkaat\/henkiloauto\/kesarenkaat\/contipremiumcontact5\" target=\"_blank\">Continental ContiPremiumContact 5<\/a> renkaat.<\/p>\n<p>Talvirenkaissa suositeltava urasyvyys vaihdolle on 5 mm. Nykyisiss\u00e4 renkaissa pintaa on j\u00e4ljell\u00e4 noin 3,5-4 mm, eli alle 2\u20ac kolikon kauluksen verran. Renkaiden 5 vuoden i\u00e4n ja kuluneisuuden huomasi jo viimetalvella, sill\u00e4 ne olivat todella liukkaat ja arvaamattomat mutkissa. T\u00e4ten renkaat saavat menn\u00e4 vaihtoon tulevana\u00a0talvena.<\/p>\n<p>Netti on t\u00e4ynn\u00e4 pullollaan erilaisia rengaskauppoja. Euromaster on monelle todenn\u00e4k\u00f6isesti hyvin tuttu, mutta kes\u00e4renkaiden kohdalla se oli noin 50\u20ac kalliimpi Autosalvan kautta hankittujen ja asentamaan\u00a0hintaan verrattuna.<\/p>\n<p>Olen katsellut kahta testivoittaja vaihtoehtoa seuraavaksi nastarengas vaihtoehdoksi, n\u00e4m\u00e4 ovat <a href=\"https:\/\/www.nokianrenkaat.fi\/talvirenkaat\/nokian-hakkapeliitta-8\/\" target=\"_blank\">Nokian Hakkapelliitta 8<\/a> ja <a href=\"http:\/\/www.continental-rengas.fi\/henkilauto\/renkaat\/henkiloauto\/talvirenkaat\/icecontact-2\" target=\"_blank\">Continental IceContact 2<\/a>, rengaskokona 195\/65\/15.\u00a0Nokian rengashuijauskohun takia voi kuitenkin olla ett\u00e4 se putoaa lopullisessa valintatilanteessa pois, sill\u00e4\u00a0on mahdollista ett\u00e4 k\u00e4rkisija on ollut seurausta vilunkista. Renkaiden ei tietysti\u00a0tarvitse olla testivoittajat, mutta testeiss\u00e4 menestyneet renkaat ovat todenn\u00e4k\u00f6isimmin muita ainakin hitusen paremmat.<\/p>\n<p>Vertailtavien yrityksien joukkoon olen valinnut muutamia\u00a0yrityksi\u00e4 joilla on renkaiden nettikauppa. Joukosta voi puuttua joitain edullisia kauppoja, joko siit\u00e4 syyst\u00e4 ett\u00e4 en ole t\u00f6rm\u00e4nnyt kyseiseen yritykseen, tai molempia rengasvaihtoehtoja ei ole ollut tarjolla. Ne joissa on ollut vain toinen rengastyyppi tarjolla, ei ole ollut edullisempi kuin nyt esitellyt vaihtoehdot.<\/p>\n<p>Hinnat on ilmoitettu 4kpl sarjana. Mik\u00e4li rengassetin hinta sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 toimituskulun, ne on eritelty omaan sarakkeeseen (toimituskuluja ei kuitenkaan ole v\u00e4hennetty\u00a0renkaiden hinnasta). Mik\u00e4li renkaan asennus on pakollinen ominaisuus, on siit\u00e4 mainittu erikseen ja asennuskustannus v\u00e4hennetty renkaiden hinnoista helpottamaan varsinaisten renkaiden hintavertailun tekemist\u00e4 eri hankintapaikkojen v\u00e4lill\u00e4. Hinnat sis\u00e4lt\u00e4v\u00e4t siis toimituskulut, arvonlis\u00e4verot ja kierr\u00e4tysmaksut.<\/p>\n\n<table id=\"tablepress-14\" class=\"tablepress tablepress-id-14\">\n<thead>\n<tr class=\"row-1\">\n\t<td class=\"column-1\"><\/td><th class=\"column-2\">Continental IceContact 2<\/th><th class=\"column-3\">Nokian Hakkapelliitta 8<\/th><th class=\"column-4\">Toimituskulujen osuus rengassetin hinnasta + asennus<\/th><th class=\"column-5\">Luvattu toimitusaika<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody class=\"row-striping row-hover\">\n<tr class=\"row-2\">\n\t<td class=\"column-1\"><a href=\"http:\/\/rengas-online.fi\" target=\"_blank\">rengas-online.fi<\/a><\/td><td class=\"column-2\">413,60\u20ac<\/td><td class=\"column-3\">395,20\u20ac<\/td><td class=\"column-4\">ilmainen toimitus + asennus<\/td><td class=\"column-5\">~4 arkip\u00e4iv\u00e4\u00e4<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-3\">\n\t<td class=\"column-1\"><a href=\"http:\/\/rengaskontti.fi\" target=\"_blank\">rengaskontti.fi<\/a><\/td><td class=\"column-2\">420\u20ac<\/td><td class=\"column-3\">424\u20ac<\/td><td class=\"column-4\">ilmainen toimitus + asennus<\/td><td class=\"column-5\">2-5 p\u00e4iv\u00e4\u00e4<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-4\">\n\t<td class=\"column-1\"><a href=\"http:\/\/renkaatvaihtoon.fi\" target=\"_blank\">renkaatvaihtoon.fi<\/a><\/td><td class=\"column-2\">426,56\u20ac<\/td><td class=\"column-3\">421,60\u20ac<\/td><td class=\"column-4\">29,76\u20ac + asennus<\/td><td class=\"column-5\">3-5 arkip\u00e4v\u00e4\u00e4<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-5\">\n\t<td class=\"column-1\"><a href=\"http:\/\/euromaster.fi\" target=\"_blank\">euromaster.fi<\/a><\/td><td class=\"column-2\">437,34\u20ac<\/td><td class=\"column-3\">438,70\u20ac<\/td><td class=\"column-4\">ilmainen toimitus + asennus 86\u20ac (pakollinen)<\/td><td class=\"column-5\">1-2 vko (asennusajankohta)<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-6\">\n\t<td class=\"column-1\"><a href=\"http:\/\/autosalpa.fi\" target=\"_blank\">autosalpa.fi<\/a><\/td><td class=\"column-2\">504\u20ac<\/td><td class=\"column-3\">569\u20ac<\/td><td class=\"column-4\">ilmainen toimitus + asennus 40 \/ 0\u20ac (pakollinen)<\/td><td class=\"column-5\">1-2 vko (asennusajankohta)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<!-- #tablepress-14 from cache -->\n<p>Renkaat on asennettava vanteille ja tasapainotettava, joista tulee p\u00e4\u00e4lle asennuskulut. Ainoastaan Euromasterilla ja Autosalvalla pelkki\u00e4 renkaita ei voi ostaa sellaisenaan, vaan asennus kuuluu aina osana palvelua. Mik\u00e4li renkaat vaihdattaa autosalvassa huollon yhteydess\u00e4, ei erillist\u00e4 asennuskustannusta veloiteta, muutoin se on 40\u20ac.<\/p>\n<p>Edullisimmat renkaat l\u00f6ytyy\u00a0rengas-online.fi:st\u00e4, kalleimmat Autosalvasta. Kokonaishinta m\u00e4\u00e4r\u00e4ytyy kumien vaihtokustannuksista vanteille \/ renkaan vaihdosta. Paikasta ja ajankohdasta kumien\/renkaiden asennushinta liikkuu siell\u00e4 30-80\u20ac +-10\u20ac v\u00e4lill\u00e4.<\/p>\n<p>Olen ostanut autoilun historiassa vasta yhdet renkaat, ne olivat kuluvana kes\u00e4n\u00e4 2016, jotka hankin autosalvan kautta. Talvirenkaiden hankinta on edess\u00e4, enk\u00e4 viel\u00e4 ole p\u00e4\u00e4tt\u00e4nyt mist\u00e4 ne hankkisin. Ehdottomasti edullisimmat olivat <a href=\"http:\/\/rengas-online.fi\/\" target=\"_blank\">rengas-online<\/a>, <a href=\"http:\/\/www.renkaatvaihtoon.fi\" target=\"_blank\">renkaatvaihtoon<\/a>\u00a0ja <a href=\"http:\/\/www.rengaskontti.fi\/\" target=\"_blank\">rengaskontti<\/a>. <a href=\"http:\/\/www.euromaster.fi\/\" target=\"_blank\">Euromasterin<\/a> hinnoittelun romuttaa asennuksen suuri kustannus ja <a href=\"http:\/\/www.autosalpa.fi\" target=\"_blank\">Autosalvalla<\/a>\u00a0vuorostaan 100-200\u20ac kalliimmat renkaiden l\u00e4ht\u00f6hinnat. Itse renkaanvaihdon hoitavalle kaksi viimeist\u00e4 tosin eiv\u00e4t ole vaihtoehdot muutoinkaan.<\/p>\n<p>Mik\u00e4li p\u00e4\u00e4t\u00e4n hankkia renkaat verkkokaupasta ja asennuksen omatoimisesti, kirjoitan t\u00e4st\u00e4 kokemuksesta erillisen blogauksen alkutalvesta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Syksy saapuu hiljalleen ja ennen kuin huomaammekaan, on jo talvi. Hiljalleen alkaa siis l\u00e4hesty\u00e4 se ajanjakso vuodesta, kun talvirenkaiden vaihtorumba taas alkaa. Toiset k\u00e4yv\u00e4t vaihdattamassa renkaat rengasliikkeiss\u00e4, toiset vaihtavat ne itse. Renkaiden kulutuspinnan kunnosta, eli urasyvyydest\u00e4 on syyt\u00e4 pit\u00e4\u00e4 huolta. Kes\u00e4renkaissa minimi urasyvyys on 1,6 mm ja talvirenkaissa 3 mm. N\u00e4m\u00e4 ovat lain m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4mi\u00e4\u00a0minimi arvoja &hellip; <a href=\"https:\/\/vahamartti.fi\/blog\/?p=2706\" class=\"more-link\">Jatka lukemista <span class=\"screen-reader-text\">Renkaat ja niiden turvallisuus<\/span> <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[281,15],"tags":[605,601,602,604,607,603,608,600,606,599],"class_list":["post-2706","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-liikenne","category-yhteiskunta","tag-autosalpa","tag-euromaster","tag-rengas-online","tag-rengaskontti","tag-renkaanvaihto","tag-renkaatvaihtoon","tag-talvi","tag-talvirenkaat","tag-turvallisuus","tag-urasyvyys"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p1fteB-HE","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vahamartti.fi\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2706","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vahamartti.fi\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vahamartti.fi\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vahamartti.fi\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vahamartti.fi\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2706"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/vahamartti.fi\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2706\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2738,"href":"https:\/\/vahamartti.fi\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2706\/revisions\/2738"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vahamartti.fi\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2706"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vahamartti.fi\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2706"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vahamartti.fi\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2706"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}