{"id":4636,"date":"2023-07-29T20:01:56","date_gmt":"2023-07-29T17:01:56","guid":{"rendered":"https:\/\/vahamartti.fi\/blog\/?p=4636"},"modified":"2023-07-30T02:00:18","modified_gmt":"2023-07-29T23:00:18","slug":"ppa-kuulokevahvistimen-nimh-akkupaketin-lataussaatimen-toimintaan-saattaminen","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/vahamartti.fi\/blog\/?p=4636","title":{"rendered":"PPA kuulokevahvistimen NiMH akkupaketin latauss\u00e4\u00e4timen toimintaan saattaminen"},"content":{"rendered":"\n

Ammattikorkeakoulun loppupuolella (kohta 15 vuotta sitten) tilasin luokkakaverin kanssa NiMH battery board + PPA v2 amplifier board -kitit. Kyseess\u00e4 on kuulokevahvistin, jota voi k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 muuntajalla, tai akulla h\u00e4iri\u00f6tt\u00f6m\u00e4mm\u00e4n toiston aikaansaamiseksi. <\/p>\n\n\n\n

Mist\u00e4\u00e4n t\u00e4ysin valmiista rakennussarjasta ei ollut kyse. Valmiit piirilevyt tilattiin suunnittelijalta USA:sta, komponentit Farnelilta ja ly\u00f6tiin laitteet kasaan. Luokkakaverin setin tilanteesta en tied\u00e4, mutta omani ei l\u00e4htenyt toimimaan. T\u00e4m\u00e4n takia my\u00f6s kaikki viimeistely j\u00e4i tekem\u00e4tt\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

Yhten\u00e4 haittatekij\u00e4n\u00e4 oli joidenkin osaluettelon mukaisten osien puute, jolloin turvauduttiin korvaaviin tai korvaavien korvaaviin osiin. N\u00e4iss\u00e4 taas pit\u00e4\u00e4 ottaa huomioon mahdollinen asennussuunnan vaihtumien. My\u00f6s se on t\u00e4rke\u00e4\u00e4, ett\u00e4 korvaavan osan laittaa oikean korvattavan osan tilalle, tai ett\u00e4 korvaava osa ylip\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4n on oikea. <\/p>\n\n\n\n

Toisena syyn\u00e4 oli malttamattomuus\/kiire, eli ohjeita sen syv\u00e4llisemmin lukematta pistin laitteet kerralla nippuun. Ja kun yksinkertaiselta tuntunut projekti ei odotusten mukaan l\u00e4htenytk\u00e4\u00e4n laakista toimimaan, j\u00e4tin ongelman selvittelyn my\u00f6hemm\u00e4lle. <\/p>\n\n\n\n

Kun lopulta p\u00e4\u00e4tin pist\u00e4\u00e4 laitteet kuntoon, t\u00e4ytyi ohjeita lueskella muistin virkist\u00e4miseksi. Vasta nyt ymm\u00e4rsin, ett\u00e4 kyseess\u00e4 ei ollut t\u00e4ysin pist\u00e4 kasaan ja kovaa ajoa paketti. Joitain asioita tarvitsi mm. mitoittaa ja tehd\u00e4 valintoja. <\/p>\n\n\n\n

Kaikki l\u00e4htee NiMH latauss\u00e4\u00e4timest\u00e4<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ainakin korjausprojekti. T\u00e4m\u00e4 johtuu siit\u00e4, ett\u00e4 latauss\u00e4\u00e4din on yksinkertaisempi n\u00e4ist\u00e4 kahdesta. Toisaalta osien irrottaminen n\u00e4ilt\u00e4 levyilt\u00e4 ilman kunnollista tinaimuria oli t\u00e4ytt\u00e4 tuskaa, joten vahvistimen korjaus alkaa vasta, kun uusi s\u00e4hk\u00f6inen tinaimuri saapuu.<\/p>\n\n\n\n

\n
\n
\"\"
Akkupaketin etupuoli …<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"
… ja takapuoli<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Latauss\u00e4\u00e4din on toteutettu MC33340P piirill\u00e4. Datalehden <\/a>sivulta 10 l\u00f6ytyy esimerkkikytkent\u00e4, jota on k\u00e4ytetty muutamaa poikkeusta lukuun ottamatta sellaisenaan latauss\u00e4\u00e4timen suunnittelussa<\/a>. Yhdelle piirilevylle on suunniteltu kaksi erilaista latauss\u00e4\u00e4dint\u00e4; hidas ja pikalaturi. Pikalaturi sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 my\u00f6s hidaslatauksen, joskin sen toteutus on hieman erilainen kuin pelk\u00e4n hidaslatauksen omaava toteutus.<\/p>\n\n\n\n

Erot esimerkin ja toteutuksen v\u00e4lill\u00e4 johtuvat korkeammasta k\u00e4ytt\u00f6j\u00e4nnitteest\u00e4 kuin mit\u00e4 latauss\u00e4\u00e4dinpiiri kest\u00e4\u00e4. Korkeampi k\u00e4ytt\u00f6j\u00e4nnite on vuorostaan kiinni siit\u00e4, mink\u00e4laisen akkupaketin haluat kasata. Suunnittelijan mukaan koteloon mahtuu enint\u00e4\u00e4n 18 x AAA tai 10 x AA. Pienell\u00e4 kennom\u00e4\u00e4r\u00e4ll\u00e4 j\u00e4nnite ei muodostu ongelmaksi, jolloin s\u00e4\u00e4timest\u00e4 voi j\u00e4tt\u00e4\u00e4 turhaksi j\u00e4\u00e4vi\u00e4 osia pois.<\/p>\n\n\n\n

Alun perin kasasin koteloon 4 kpl 3:n AAA patterin telineit\u00e4. Korjausoperaation yhteydess\u00e4 p\u00e4\u00e4tin kasvattaa akkukapasiteettia 750mAh:sta 2500mAh:n, eli vaihdoin tilalle 6 kpl 2:n AA patterin telineet. Muutoksen my\u00f6t\u00e4 j\u00e4nnite ei muuttunut alkuper\u00e4isest\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

12kpl akkuja vaatii noin 18V latausj\u00e4nnitteen. Laturissa tapahtuvien j\u00e4nniteh\u00e4vi\u00f6iden my\u00f6t\u00e4 ihanteellinen tehol\u00e4hteen j\u00e4nnite olisi reilu 22V, jolloin tehoa tarvitsee hukata l\u00e4mm\u00f6ksi mahdollisimman v\u00e4h\u00e4n. Tehol\u00e4hteeksi valikoitui 24V, sill\u00e4 l\u00e4mp\u00f6hukkaa lukuun ottamatta se ei muuttaisi laturin rakennetta yht\u00e4\u00e4n edullisemmaksi (jonka lis\u00e4ksi kaikki osat on ostettu vuosikymmen sitten).<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Latauss\u00e4\u00e4timen komponenettipuoli<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Kasaajan valinnat<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Osittain sekavuutta saattaa aiheuttaa se, ett\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4 saa valita mink\u00e4laisen laturin haluaa. Teetk\u00f6 hitaan laturin, vai pikalaturin? K\u00e4yt\u00e4tk\u00f6 yli vai alle 20V sy\u00f6tt\u00f6j\u00e4nnitett\u00e4 laturille? Mink\u00e4 latausnopeuden haluat? K\u00e4yt\u00e4tk\u00f6 aikaan vai ylil\u00e4mp\u00f6\u00f6n perustuvaa latauksen katkaisua? <\/p>\n\n\n\n

Suunnittelija on hienosti dokumentoinut ja k\u00e4ynyt l\u00e4pi jokaisen komponentin k\u00e4ytt\u00f6tarkoituksen ja osan valinnaisuuden. Toisaalta tiedon paljous ja kokonaisuuden hahmottaminen voivat h\u00e4mment\u00e4\u00e4 rakentelijaa. <\/p>\n\n\n\n

Valintoja tehd\u00e4\u00e4n useammalle osalle, mutta k\u00e4yn alla l\u00e4pi merkitt\u00e4vimm\u00e4t pikalaturin n\u00e4k\u00f6kulmasta:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  1. J\u00e4nnitteenalennus latauss\u00e4\u00e4timelle, mik\u00e4li k\u00e4ytt\u00f6j\u00e4nnite yli 20V (U2, U4)<\/li>\n\n\n\n
  2. Akkupaketin latausnopeus (akkukapasiteetti vs. latausvirta) (R1, R2)<\/li>\n\n\n\n
  3. J\u00e4nnitejakajan mitoitus lataustason tunnistamiseksi (R4, R5)<\/li>\n\n\n\n
  4. Pikalatauksen aika- tai l\u00e4mp\u00f6tila katkaisun konfigurointi (R6-8)<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

    Suunnittelijan sivuilta l\u00f6ytyy k\u00e4tev\u00e4 laskuri<\/a>, joka auttaa osien (U1-4, R1, R2, R4, R5) valinnassa. Laskuri antaa my\u00f6s aikakatkaisun konfiguraation, mutta ei l\u00e4mp\u00f6tilakatkaisulle – josta my\u00f6hemmin lis\u00e4\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

    Vianetsint\u00e4<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Kuten alussa jo kerroin, l\u00e4hti vianetsint\u00e4 liikkeelle koko ohjeistuksen lukemisella. T\u00e4m\u00e4n j\u00e4lkeen tarkistin mit\u00e4 osia aikanaan kortille tuli laitettua ja mit\u00e4 siell\u00e4 pit\u00e4isi olla.<\/p>\n\n\n\n

    Tarvittavat muutokset liittyiv\u00e4t latausnopeuden asetteluun (R1, R2) akkujen kapasiteetin muuttumisen takia. Pient\u00e4 s\u00e4\u00e4t\u00f6\u00e4 tarvitsi tehd\u00e4 my\u00f6s j\u00e4nnitejakajan mitoitukseen, joskaan en viel\u00e4k\u00e4\u00e4n ole t\u00e4ysin tyytyv\u00e4inen latauksen p\u00e4\u00e4ttymisj\u00e4nnitteeseen (17,1V => 1,425V\/kenno). Toisaalta parempi pieni ali- kuin ylij\u00e4nnite. Nyt kuitenkin menin hieman asioiden edelle, sill\u00e4 ennen kuin lataustasoa p\u00e4\u00e4sin virittelem\u00e4\u00e4n, lataus piti ylip\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4n saada toimimaan.<\/p>\n\n\n\n

    Laturi tekee yhden latauspulssin, jonka j\u00e4lkeen se j\u00e4i aina hidaslataukselle. T\u00e4t\u00e4 se on tehnyt alusta asti. Testasin NTC vastuksen mittausarvot vesilasissa 0 ja 45C l\u00e4mp\u00f6tiloissa, jotka vastasivat tekemi\u00e4ni vastusvalintoja l\u00e4mp\u00f6tilarajojen asetteluun. Erikoinen havainto oli, ett\u00e4 kun anturin laittoi 0C veteen, lataus l\u00e4hti toimimaan jotenkuten. T\u00e4st\u00e4 her\u00e4si ep\u00e4ilys, josko yl\u00e4- ja alarajan vastukset olisi menneet ristiin. Ainoa asia, josta suunnittelijan dokumentista ei ollut tarkempia selityksi\u00e4, liittyi nimenomaan tuohon latauksen l\u00e4mp\u00f6tilakatkaisuun. My\u00f6sk\u00e4\u00e4n se laskuri ei ollut toiminnassa, edes n\u00e4in 15 vuoden j\u00e4lkeen.<\/p>\n\n\n\n

    Tutkin latauss\u00e4\u00e4timen datalehte\u00e4, mutta edes siell\u00e4 ei ollut kunnolla selitetty tuota rajojen s\u00e4\u00e4t\u00f6\u00e4. Seuraava selostus datalehdess\u00e4 l\u00f6ytyy rajojen s\u00e4\u00e4t\u00f6\u00f6n liittyen: <\/p>\n\n\n\n

    The temperature limits are set by a resistor that connects from the t1\/Tref High and the t3\/Tref Low inputs to ground. Since all three inputs contain matched 30 uA current source pull\u2212ups, the required programming resistor values are identical to that of the thermistor at the desired over and under trip temperature.<\/em><\/p>\n\n\n\n

    Siis kyll\u00e4, siin\u00e4h\u00e4n lukee, ett\u00e4 vastusten asetusarvot l\u00e4mp\u00f6tiloille on sama kuin NTC vastuksen arvo vastaavissa l\u00e4mp\u00f6tiloissa. N\u00e4m\u00e4 olivat 0C (34kohm) ja 45C (4,3kohm) arvoille ihan oikein, t\u00e4m\u00e4n varmistin dippaamalla anturin vastaavan l\u00e4mp\u00f6iseen veteen. Eli t\u00e4m\u00e4 pit\u00e4isi olla niin suoraviivainen prosessi, ett\u00e4 sit\u00e4 ei ole tarvinnut rautalangasta v\u00e4\u00e4nt\u00e4\u00e4 ohjeissa. Mutta kun latauss\u00e4\u00e4din ei toiminut ollenkaan, niin t\u00e4m\u00e4 asia oli yksi sellaisista, joista olisi toivonut olevan enemm\u00e4n tietoa tarjolla. Tokihan s\u00e4\u00e4timen toimimattomuuden syy oli edelleen mysteeri, eik\u00e4 edes tarkempi kuvaus olisi ongelmaa ratkaissut. Se olisi voinut kuitenkin v\u00e4hent\u00e4\u00e4 p\u00e4hk\u00e4ily\u00e4 t\u00e4m\u00e4n asian ymp\u00e4rill\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

    Vaihdoin vastusten j\u00e4rjestyst\u00e4, mutta t\u00e4ll\u00e4 ei ollut vaikutusta. Korvasin vastukset potentiometreill\u00e4, jotta pystyin helposti testaamaan eri asetusarvoja. Yritin my\u00f6s poistaa k\u00e4yt\u00f6st\u00e4 matalan l\u00e4mp\u00f6tilan suojan, koska laitetta k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n ja ladataan vain sis\u00e4tiloissa. Mutta edes t\u00e4ll\u00e4 ei ollut vaikutusta. <\/p>\n\n\n\n

    Kokeilin s\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4 rajat mahdollisimman yl\u00f6s ja alas, vaihtaa niit\u00e4 ristiin, poistaa k\u00e4yt\u00f6st\u00e4, tehd\u00e4 rajoista mahdollisimman pienet suhteessa l\u00e4mp\u00f6tilaan. Ei vaikutusta. Olin jo luovuttamassa koko asian suhteen, joten ehdin purkaa tekem\u00e4ni kytkenn\u00e4t ja siivota paikkoja, kun huomasin ett\u00e4 R8 vastuksen jalka on todella l\u00e4hell\u00e4 sulakkeen F1 jalkaa. Siin\u00e4 oli my\u00f6s pieni\u00e4 m\u00e4\u00e4ri\u00e4 juottamisesta j\u00e4\u00e4nytt\u00e4 fluxia, joten pesin kaikki juotospisteet isopropanolilla. Mutta ei. <\/p>\n\n\n\n

    Juotin potentiometrit takaisin paikalleen rajojen s\u00e4\u00e4t\u00e4miseksi. Vaan ei. Aloin jo ep\u00e4ill\u00e4, onko manuaalissa mainittu NTC sittenkin v\u00e4\u00e4r\u00e4ntyyppinen, eli pit\u00e4isik\u00f6 sen ollakin PTC. Korvasin anturin potentiometrill\u00e4, jotta voin simuloida my\u00f6s l\u00e4mp\u00f6tilaa. Mutta ei viel\u00e4k\u00e4\u00e4n.<\/p>\n\n\n\n

    T\u00e4m\u00e4n j\u00e4lkeen syyn\u00e4sin kytkent\u00e4kuvan kauttaaltaan l\u00e4pi, luin U1, U2 ja U3 datalehdet l\u00e4pi, etsien syyt\u00e4 mik\u00e4 voisi olla ongelma. Ainoa poikkeus valmistajan esitt\u00e4m\u00e4\u00e4n kytkent\u00e4\u00e4n oli nuo U2 ja U4 rail splitterit, jotka puolittavat k\u00e4ytt\u00f6j\u00e4nnitteen latauss\u00e4\u00e4timelle. Tutkin n\u00e4iden piirien jalkaj\u00e4rjestyksen sek\u00e4 p\u00e4hk\u00e4ilin kytkenn\u00e4n toimivuutta ja toteutustapaa. Ainoaksi vaihtoehdoksi alkoi j\u00e4\u00e4m\u00e4\u00e4n se, ett\u00e4 itse latauss\u00e4\u00e4din piiri on viallinen. Mutta kun poistin l\u00e4mp\u00f6tilaseurannan k\u00e4yt\u00f6st\u00e4, latauss\u00e4\u00e4din alkoi toimimaan. T\u00e4m\u00e4 oli ensimm\u00e4inen kerta, kun testasin laturin toimivuutta ilman l\u00e4mp\u00f6tilapys\u00e4ytyst\u00e4, ja ilo oli suuri, kun laturi l\u00e4hti toimimaan. Olin j\u00e4lleen aikeissa luovuttaa, aikakatkaisu saisi riitt\u00e4\u00e4 ja piirin sielunel\u00e4m\u00e4 vei voiton.<\/p>\n\n\n\n

    Mutta ent\u00e4 se todellinen syy?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Mutta! Jos kerran aikakatkaisu toimii, niin seh\u00e4n tarkoittaa, ett\u00e4 komparaattorit toimivat. Joten miksi l\u00e4mp\u00f6tilavalvonta ei voisi toimia?<\/p>\n\n\n\n

    Kytkin l\u00e4mp\u00f6tila-anturin takaisin paikalleen ja kas, seh\u00e4n toimikin, mutta vain hetken – pidemp\u00e4\u00e4n kuitenkin kuin koskaan aiemmin. Resetoin laturin katkaisemalla s\u00e4hk\u00f6t ja uusintayritys. Sama juttu. Useiden kokeilukertojen aikana v\u00e4lill\u00e4 lataus toimi pidemp\u00e4\u00e4n (max 1 min), v\u00e4lill\u00e4 lyhyemp\u00e4\u00e4n. Mittailin rajojen ja anturin tuottamia j\u00e4nnitteit\u00e4 piirill\u00e4 tarkastellessani, ett\u00e4 ollaanhan rajojen sis\u00e4ll\u00e4. Usein lataus sattui katkeamaan mittausyrityksen hetkell\u00e4. Lataus katkesi my\u00f6s yleens\u00e4 v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti, kun koskin anturiin sormella hieman sit\u00e4 l\u00e4mmitt\u00e4\u00e4kseni. Mittasin anturilta tulevaa j\u00e4nnitett\u00e4, mutta sormenkosketus ei muuttanut sen j\u00e4nnitett\u00e4 kuin 0,001V. Jopa on herk\u00e4ss\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

    Aikani asioita mittaillessa alkoi alitajuinen tietoisuus her\u00e4\u00e4m\u00e4\u00e4n ongelman todellisesta luonteesta. Ahaa-el\u00e4mys oli jonkinlainen, kun huomasin ett\u00e4 jo k\u00e4sien liikuttelu anturin l\u00e4hell\u00e4 katkaisi latauksen. Kokeilin varmistaakseni asian muutaman otteeseen ja kyll\u00e4, pelkk\u00e4 k\u00e4sien l\u00e4heisyys sai aikaan latauksen katkeamisen. <\/p>\n\n\n\n

    Mieleeni palasi kouluaikaiset opetukset h\u00e4iri\u00f6ist\u00e4, kapasitiivisest\u00e4 kytkeytymist\u00e4<\/a>… Koulussa oli esimerkki piirilevyst\u00e4, jossa oli muistaakseni 7-segmentti n\u00e4ytt\u00f6j\u00e4, ja kun sit\u00e4 nosteli p\u00f6yd\u00e4n pinnalla niin n\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 luki ihan mit\u00e4 sattuu. Tuossa esimerkiss\u00e4 kyse oli kapasitiivisest\u00e4 kytkeytymisest\u00e4, ja havainnot puhuvat puolestaan my\u00f6s l\u00e4mp\u00f6tilalaukaisun k\u00e4ytt\u00e4ytymisen osalta. Piirilevylt\u00e4 puutuu kokonaan kouluaikoinakin suositellut tyhjien alueiden t\u00e4ytt\u00f6 maatasolla (0V), joka v\u00e4hent\u00e4\u00e4 kummasti kapasitiivist\u00e4 kytkeytymist\u00e4. Alla kuva yhdest\u00e4 kouluaikana tekem\u00e4st\u00e4ni levyst\u00e4, jossa t\u00e4llainen t\u00e4ytt\u00f6 on (nuo isot tasaiset alueet).<\/p>\n\n\n\n

    \n
    \n
    \"\"
    Levyn t\u00e4ytt\u00f6 maatasolla…<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
    \n
    \"\"
    …molemmin puolin<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

    Lis\u00e4sin anturin rinnalle miljoonalaatikosta l\u00f6ytyv\u00e4n 4.7nF keraamisen kondensaattorin ja kas, ongelma poistui kuin taikaiskusta. T\u00e4m\u00e4n muutoksen j\u00e4lkeen l\u00e4mp\u00f6tilarajojen s\u00e4\u00e4d\u00f6t toimivat j\u00e4rjellisesti. Kun kylm\u00e4n rajaa nosti yli anturin mittal\u00e4mm\u00f6n, laturi siirtyi hidas\/yll\u00e4pitolataukseen odottamaan akkujen l\u00e4mpenemist\u00e4. Rajan lasku vuorostaan vapautti pikalatauksen. Kun yl\u00e4rajan l\u00e4mp\u00f6tilaa laski, siirtyi laturi pysyv\u00e4sti hidaslataukseen – ihan kuten ylil\u00e4mp\u00f6tilanteessa pit\u00e4\u00e4kin. Pikalataus oli mahdollista palauttaa laturin resetill\u00e4. <\/p>\n\n\n\n

    \"\"
    T\u00e4m\u00e4 pieni kondensaattori ratkaisi kaikki ongelmat<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

    Kaikki ongelmat ja sekoilut johtui vain ja ainoastaan kapasitiivisest\u00e4 kytkeytymisest\u00e4. Laturi oli ollut kaiken aikaa kasattuna oikein, mutta kapasitiivinen kytkeytyminen sai laturin pys\u00e4htym\u00e4\u00e4n ylil\u00e4mp\u00f6\u00f6n. Ja koska toimintalogiikka ylil\u00e4mp\u00f6tilassa on, ett\u00e4 normaaliin lataukseen ei palata ilman resetti\u00e4, vaikutti kuin laturi ei toimisi ollenkaan – yll\u00e4pitolataus on kuitenkin vain noin 60mA. <\/p>\n\n\n\n

    Pohdintaa<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    V\u00e4kisin her\u00e4\u00e4 ajatus syist\u00e4, miksi muuten k\u00e4tev\u00e4st\u00e4 laskentaty\u00f6kalusta puuttuu l\u00e4mp\u00f6tilaan liittyv\u00e4t mitoituslaskelmat. Kyse tuskin on pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n siit\u00e4, ett\u00e4 laskuria ei ole ehditty tekem\u00e4\u00e4n – sis\u00e4lt\u00e4\u00e4h\u00e4n laskuri kuitenkin jonkinlaista optimointihakulaskentaa, useampien yht\u00e4aikaisten vastausten (R4, R5) muodossa.<\/p>\n\n\n\n

    Tokihan jokainen NTC on omanlaisensa, joten kahden erimallisen anturin antama tulos voi olla erilainen samassa l\u00e4mp\u00f6tilassa. T\u00e4h\u00e4n vaikuttaa kalibrointiresistanssi (esim 10kohm), kalibrointil\u00e4mp\u00f6tila (esim 25C, jossa resistanssi on 10kohm) sek\u00e4 termistorin beta-arvo (joka kuvaa l\u00e4mp\u00f6tila vs. resistanssi k\u00e4yr\u00e4muotoa). T\u00e4m\u00e4 t\u00e4ytyisi ottaa laskurin<\/a> teossa huomioon, mutta sen toteutus tuskin olisi mik\u00e4\u00e4n kovin iso rasti. Kun k\u00e4yr\u00e4muoto on tiedossa, halutut vastusarvot on helppoa laskea halutuilla l\u00e4mp\u00f6tilapisteill\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

    Veikkaukseni onkin, ett\u00e4 laskuria ei toteutettu, koska l\u00e4mp\u00f6tilakatkaisua ei oltu saatu toimimaan, samoista syist\u00e4 johtuen, joihin t\u00f6rm\u00e4sin. Eik\u00e4 syyt\u00e4 mahdollisesti koskaan saatu selvitetty\u00e4, jonka takia laskuriakaan ei p\u00e4ivitetty toimivaksi – koska t\u00e4lle ei ollut mit\u00e4\u00e4n edellytyksi\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

    Loppusanat<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Hyv\u00e4 muistutus on, ett\u00e4 kun jotain rakennussarjaa l\u00e4htee tekem\u00e4\u00e4n, kannattaa ohjeet lukea huolellisesti l\u00e4pi riitt\u00e4v\u00e4n monta kertaa, ett\u00e4 asia tulee ymm\u00e4rretyksi. T\u00e4m\u00e4n j\u00e4lkeen tekee asiat askel askeleelta, tarkistaa tekem\u00e4ns\u00e4 ja mahdollisesti testaa toimivuutta. T\u00e4ll\u00f6in ongelman l\u00f6yt\u00e4minen on paljon helpompaa.<\/p>\n\n\n\n

    \"\"
    Kotelon pohjalevy\u00e4 vaille valmis, toimivalla latauss\u00e4\u00e4timell\u00e4 varustettu akkupaketti<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

    Vaikka t\u00e4ss\u00e4 tapauksessa ohjeet olisi kunnolla lukenutkin, lopputulos olisi ollut toimimattomuus, mik\u00e4li sattui valitsemaan sen j\u00e4rkevimm\u00e4n, eli ylil\u00e4mp\u00f6\u00f6n perustuvan latauksen pys\u00e4ytyksen. T\u00e4llaiset suunnitteluvirheist\u00e4 johtuvat toimimattomuudet ovat rakentelijan kannalta todella ik\u00e4vi\u00e4, koska ongelman syyn l\u00f6yt\u00e4minen vaatii aikaa ja joskus hieman tuuriakin \/ ahaa-el\u00e4myksi\u00e4. <\/p>\n\n\n\n

    En tunteja syyn l\u00f6yt\u00e4miseen laskenut, mutta jos sanon 30 tuntia, niin ei se kaukana varmasti ole. T\u00e4m\u00e4 aika sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 dokumentoinnin ja datalehtien lukemisen, potikka- ja l\u00e4mp\u00f6tilatestailut, p\u00e4hk\u00e4ily\u00e4 ja pohdintaa, keskustelufoorumeiden lukemista, sek\u00e4 kytkent\u00e4esimerkkien etsimist\u00e4 kyseiselle piirille (en l\u00f6yt\u00e4nyt). Vaikka minulla onkin pitk\u00e4 pinna, niin jo kahteen kertaan meinasin luovuttaa, mutta lopulta sinnikkyys palkittiin. Toivottavasti vahvistimen korjaaminen sujuu helpommin, vaikka kyse onkin monimutkaisemmasta laitteesta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Ammattikorkeakoulun loppupuolella (kohta 15 vuotta sitten) tilasin luokkakaverin kanssa NiMH battery board + PPA v2 amplifier board -kitit. Kyseess\u00e4 on kuulokevahvistin, jota voi k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 muuntajalla, tai akulla h\u00e4iri\u00f6tt\u00f6m\u00e4mm\u00e4n toiston aikaansaamiseksi. Mist\u00e4\u00e4n t\u00e4ysin valmiista rakennussarjasta ei ollut kyse. Valmiit piirilevyt tilattiin suunnittelijalta USA:sta, komponentit Farnelilta ja ly\u00f6tiin laitteet kasaan. Luokkakaverin setin tilanteesta en tied\u00e4, mutta omani … Jatka lukemista PPA kuulokevahvistimen NiMH akkupaketin latauss\u00e4\u00e4timen toimintaan saattaminen<\/span> →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[62,30],"tags":[1110,1111,1112,1107,1108,1109],"class_list":["post-4636","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-korjausohjeet","category-saatoa","tag-amplifier","tag-battery-charger","tag-mc33340p","tag-nimh-battery-board","tag-ppa","tag-ppa-v2"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p1fteB-1cM","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/vahamartti.fi\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4636","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/vahamartti.fi\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/vahamartti.fi\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/vahamartti.fi\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/vahamartti.fi\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4636"}],"version-history":[{"count":35,"href":"http:\/\/vahamartti.fi\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4636\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4679,"href":"http:\/\/vahamartti.fi\/blog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4636\/revisions\/4679"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/vahamartti.fi\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4636"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/vahamartti.fi\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4636"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/vahamartti.fi\/blog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4636"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}